Se realiza la rehabilitación de una pasarela peatonal, reparando los materiales y acabados deteriorados, sustituyendo barandilla para el cumplimiento de la  normativa vigente, y mejorando la durabilidad de dicha pasarela.

ESTADO INICIAL

Como se puede apreciar, la pasarela  se encuentra deteriorada estéticamente y cuenta con algunas patologías. En cuanto a la estructura de hormigón, presenta desperfectos en algunos puntos donde el revestimiento superior se ha agrietado, y en otras zonas existe algún desconchado. En los antepechos de la pasarela, muchos bordes se han roto quedando la armadura a la vista. Este antepecho cuenta con una barandilla de acero con único pasamanos superior y una llanta paralela al pasamanos, la cual no cumple con la normativa actual.                            

El revestimiento de los antepechos y la parte inferior de la losa de hormigón también se encuentra muy deteriorado en diversas zonas. Igualmente el revestimiento de pilares se encuentra deteriorado por incrustaciones de suciedad.  En cuanto al pavimento, también observamos charcos y algunas reparaciones.

PROCESO CONSTRUCTIVO

Se sustituye el pavimento por un nuevo pavimento realizado con asfalto fundido natural y acabado pulido.  Este pavimento es antideslizante e impermeable, por lo que la losa de la rampa queda protegida frente al agua. Se colocan perfiles de acero inoxidable en forma de U para recogida de aguas pluviales.

En los antepechos y la parte inferior de la rampa, se limpia y se prepara la superficie, posteriormente se aplica una imprimación antihumedad, y a continuación se aplica pintura al agua en tres manos. Para mejorar su durabilidad se aplica una capa de material hidrofugante, que evitará que la suciedad y líquenes penetren.

En la estructura de hormigón se realiza picado para retirar material degradado, se aplica puente de  unión y se rasea con mortero. Como acabado se aplica pintura y el mismo material hidrofugante que en antepechos.

Se retiran las actuales albardillas, y se colocan unas nuevas de chapa galvanizada, sobre la que se fija un triple pasamanos con altura que cumple con la normativa. 

Finalmente, se sustituye el actual alumbrado por una iluminación continua a base de una tira LED alojada bajo la albardilla.

 

ESTADO ACTUAL